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Mobilität

Städtebauliches Strukturkonzept für die Projektfläche mit Schwerpunkt auf Wohnen: Der Plan zeigt überwiegend Wohngebäude, ergänzt um einen Sonderbaustein „Quartiershaus“ für soziale Nutzungen wie Betreuung oder Gemeinschaftsangebote. Hervorgehoben sind die Gebäudeseiten mit Zugängen, die sich zum Quartier orientieren und zur Belebung der Straßen und Plätze beitragen. Die Baustruktur ist so angelegt, dass sie eine städtebauliche Strahlkraft entwickelt, zum Beispiel durch klare Raumkanten und einen markanten Platzbereich. Dargestellt sind außerdem die Erschließung für Kfz mit Zufahrten und Stellflächen sowie getrennte Wege für Fuß- und Radverkehr. Eine Haltestelle des öffentlichen Verkehrs mit Busanbindung ist im Quartier verortet und verbindet das Wohngebiet mit der Umgebung.

Durch ein bedarfsgerechtes Mobilitäts- und Erschließungskonzept soll das neue Wohnquartier verkehrlich angebunden und in das bestehende Wohngebiet „Weiherberg“ integriert werden. Ziel ist es, die Verkehrsströme aufzuteilen und zielgerichtet über das Erschließungssystem abzuwickeln. Bei der Konzeption der Erschließung spielen die Gelände- und Höhenverhältnisse eine entscheidende Rolle. 

Eine direkte ÖPNV-Anbindung des neuen Wohnquartiers könnte perspektivisch durch eine neue Haltestelle im Bereich des geplanten Quartiersplatzes erfolgen. Dieser bietet zudem Raum für ergänzende Mobilitätsangebote (Carsharing, etc.).


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